成果名称

高铁制动盘液态模锻

完成单位

北京交通大学-机械与电子控制工程学院

成果简介

创新优势：

工艺结构适于液态模锻，盘形件，最适合液锻；

多热节，恰能发挥压力补缩的优势；质量与性能裕度大；

高压流变补缩，可以确保无收缩缺陷；

金属型高压快速冷却，可以显著细化铸态晶粒、实现同时凝固，提高均质性；

综合性能明显高于传统铸造产品，安全可靠性能高。

属于液态成形——便于成型，设备吨位小。

生产效率高：单机组小时产量16件（1吨/h）.

工艺出品率高达95%以上。

科技成果：

编写了两本专著；21项专利，130篇论文，发明了钢铁材料液态模锻专用涂料，开发了十几种产品的液态模锻成套技术，发明了高铁制动盘流变挤压铸造（即液态模锻）技术。

成果照片

项目成熟度

□实验室阶段  □小试  □中试  □产业化前期

项目负责人

邢书民

联  系  人

徐焱

电子邮箱

bjtucsjxy@163.com

办公电话

0511-85580926

手机号码

13405588133